ලෝකේ ලොකුම ගුවන් යානා සහ ඒවායේ රුව ගුණ

දඬුමොණරය ගැන සාහිත්‍යයේ, ජනප්‍රවාදයේ සඳහන් වුවද එවැනි අහස් යාත්‍රාවක් නැවත බිහිකර ගැනීමට පෙරදිග විද්‍යාඥයින්ට නොහැකි විය. එබැවින් ලොව යාන්ත්‍රිකව පියාසැරීම රයිට් සහෝදරයන් විසින් ලොවට හඳුන්වා දෙනු ලැබූ බැව් සාමාන්‍ය පිලිගැනීම වේ. ඉතිං මේ පියාසැරි යන්ත්‍ර අද වනවිට මිනිසුන් පන් හයසීයක් එකවර ගුවනට නංවාගෙන යන්න තරම් හැකියාවක් තිබෙන, සද්දන්ත අහස් යාත්‍රා බවට පත් වෙලා හමාරයි. අපි ලෝකේ ලොකුම ඉගිල්ලෙන යානා ගැන ටිකක් දැනගමු.

පසුගිය දිනවල මත්තල මහින්ද රාජපක්ෂ ජාත්‍යන්තර ගුවන්තොටුපළට ගොඩබැස්ස මේ යානය ලංකාවේ පුවත් අඩවි අතර පුවත් මවන්නක් වුනා. මේ ඇන්ටනොව් යානය ලොව ඇති විශාලතම, බර වැඩිම ගුවන් යානය ලෙස සැලකේ. මේ මගින් ගෙන යා හැකි බර මෙට්‍රික් ටොන් 640ක්. මුලින්ම මෙය නිපදවූයේ අභ්‍යාවකාශ ශටල යානා ප්‍රවාහනයට වුවත් පසුව වෙනත් විශාල බර ප්‍රමාණවල ජෙනරේටර් වැනි බඩු භාණ්ඩ ප්‍රවාහනයට යොදාගනු ලැබුවා. ලොව ලොකුම ගුවන් යානය පවා ගොඩබස්වන්නට හැකි සුවිශාල ධාවන පථයක් අපිට හිමිවීම සතුටට කරුණක්ද වෙනවා.

ලොව විශාලතම ගුවන් යානා නිෂ්පාදන සමාගමක් වන එයාබස් සමාගමේ මේ යෝධයා, මගී ප්‍රවාහන ගුවන් යානා අතර ධාවනය කල හැකි ගුවන් යානා අතරින් උඩම තැනක සිටිනවා. එන්ජින් හතරක බලයෙන් සවිමත් මෙහි පන්ති තුනකට යටත්ව මගීන් 525කට එකවර පියාසර කිරීමේ පහසුව තිබෙනවා.

දෙවන ලෝක යුද්ධයෙන් පසු වේගයෙන් දියුණු වූ ලොව ගුවන් යානා ක්ෂේත්‍රයේ බෝයිං නාමය තවමත් ඉහළම තැනක වැජඹෙනවා. මෙම බෝයිං යානා ලොව වැඩිපුරම භාවිතා වන යානා අතරත් නිතරම රැඳෙන නාමයක්. බෝයින් 747 පරම්පරාවේ මෙය තුළ මගීන් ක්ලාස් තුනකට යටත්ව 467 දෙනෙකු ප්‍රවාහණය කල හැකියි. මෙම යානාව ඇමරිකානු ඩොලර් මිලියන 379ක් තරම් මිලකින් යුක්ත වෙනවා.

බෝයිං 747 කාණ්ඩයේ වැඩිපුරම ජනප්‍රිය ගුවන් යානය නම් 747-400 යානය වේ. මෙහි පන්ති අනුව ගුවන් යානය සැකසූ කල මගීන් 416ක්ද නැතහොත් මගීන් 660ක්ද රැගෙන යා හැකියි. විශාලතම ගුවන් යානා අතර වඩාත්ම ජනප්‍රිය ගුවන් යානය වන්නේද මේ බෝයිං 747-800ම වේ.

එයාබස් හි A340 කාණ්ඩයේ ජනප්‍රියම මාදිලියක් වන මෙය මගීන් 350ත් 475ත් අතර ප්‍රමාණයකට ගමන් පහසුව සැළසිය හැකි එකකි. මෙහි දිග මීටර 75කට ආසන්න වේ. ලොව රාජ්‍ය ගුවන් සේවාවන් අතර ජනප්‍රිය යානාවක් ලෙස එයාබස් A340-600 තැනක් හිමිකරගෙන තිබේ.

ඇන්ටනොව් සමාගම සිය විශාලතම ගුවන් යානය වන AN-225 Mriya නිපදවීමේදී මූලික ආභාෂය ලබාගත්තේ මෙම කුඩා සහෝදරයාගෙනි. ලොව විශාලතම හමුදා ප්‍රවාහන ගුවන් යානාවද මෙය වේ. මෙයින් විශාලතර බරක් රැගෙන යෑමට හැකිය. මේ ගුවන් යානයද ඇන්ටනොව් සුවිශාල යානය මෙන් මගීන් ප්‍රවාහනයට නොව, හමුදාමය සහ හදිසි ගුවන් බඩු ප්‍රවාහන අවශ්‍යතා පිණිස වැඩි වශයෙන් යොදාගනී.

යුධ හමුදාව ප්‍රවාහණයට යොදාගන්නා ලබන මේ සුවිශාල යානය පුරාණ සෝවියට් දේශය හෙවත් වත්මන් රුසියාවේ නිමවුමකි. මෙය පිටතින් පේන කැරකෙන තටු සහිතව දුවන පැරණි මාදිලියේ ගුවන් ටර්බෝ පොප් ෆුවල් මාදිලියේ එන්ජින් වලින් සමන්විතය. මේ යානයේ එවැනි එන්ජින් 4ක් තිබේ. ප්‍රධාන ගුවන් යානා එන්ජින් වලින් පරිබාහිර මාදිලියක විශාලතම ගුවන් යානය ලෙස ඇන්ටනොව් මෙම මාදිලිය දැක්විය හැකිය. මෙම ගුවන් යානා ගුවනින් ඇතැම් සහන බඩු බාහිරාදිය හෙළීම සඳහාද භාවිතා කල හැකි යානයකි.

එන්ජින් දෙකක් සහිත ගුවන් යානා අතරින් විශාලතම ගුවන් යානය වන්නේ මේ ගුවන් යානය වේ. ගුවන් යානයේ මගීන් 396කට සුවසේ ගමන් කල හැකිය. මෙය බෝයිං සමාගමේ වැඩියෙන්ම භාවිතා වූ ගුවන් යානයකි.

ලංකාවේ දේශපාලනය තුළ රැව්දුන් යානයක් ලෙස මේ ඒ තුන්සිය පනහ ගුවන්යානය දැක්විය හැකිය. පසුගිය කාලයේ ශ්‍රී ලංකන් ගුවන් සේවයට මිලදී ගත් යානා ලැයිස්තු අතර මේ යානාවද විය. ලොව විශාලතම ගුවන් සේවාවන් සඳහා භාවිතා වන මෙම ගුවන් යානය ශ්‍රී ලංකන් වැනි කුඩා ධාරිතාවයක ගුවන් සමාගමකට එතරම්ම ගැළපීමක් නැතැයිද මත පලවුනි. ලංකාව මිලදී ගත් මේ ගුවන් යානා වල ශ්‍රී ලංකන් ලේබලය ගලවා පාකිස්ථානයට කුලියට දුන් බවත් ඇතැම් වාර්තා වල දැක්වුනි. මෙම ගුවන් යානයේ එකවර මගීන් 325කට පමණ ගමන් පහසුව සලසාගත හැකි බවද දැක්වේ. මෙම ගුවන් යානා කිහිපයක් කටාර් එයාවේස් හි දැනට භාවිතා වේ.

Airbus A340 කාණයේ Airbus A340-300 වර්ගයේ ගුවන් යානා 21 අවුරුද්දක් ශ්‍රී ලංකන් ගුවන් සේවයේ භාවිතා වී, 2015 දී ඒවා විශ්‍රාම ගන්වන ලදී. එම ගුවන් යානා මුලින්ම මිලදී ගත් රටවල් අතර ලංකාවද විය. මේ නවතම A340-500 මාදිලියේ එන්ජින් 4කි. මගීන් 375ක් එකවර රැගෙන යෑමේ පහසුකමෙන් යුතු වේ. එයා ෆ්‍රාන්ස් සහ ලුෆ්තන්සා ගුවන් සමාගම් මෙම යානාව සිය මෙහෙයුම් සඳහා දායක කරගනී.

විශාලත්වයෙන් වැඩි ගුවන් යානා වලට වඩා ගුවන් සමාගම් මැද මට්ටම් ගුවන් යානා භාවිතයට ලැදිය. නිරන්තරයෙන් මෙහෙයුම් කටයුතු වල නිරත වන්නේ මැද මට්ටමේ ගුවන් යානා වේ. එයාබස් A320, A330 මාදිලිත් බෝයිං 737,767 මාදිලිත් ලොව වැඩියෙන්ම භාවිතා වන ගුවන් යානා වේ. මේවායේ දළ වශයෙන් එක් යානාවක මගීන් 200කට පමණ ගමන් පහසුව සලසාගත හැකිය.
ගුවන් ලොව කැළඹූ ලොව විශාලතම ගුවන් යානා කියන්නේ එක් පසෙකින් විශාල ධනයක් වියදම් කිරීමක්. ඒත් විශාල නිර්මාණ කරන විට එන තාක්ෂණික ගැටළු වලට පිළිතුරු සෙවීම තුළින් මුළු මහත් ගුවන් ඉංජිනේරු විද්‍යාවටම සැලකිය යුතු ආලෝකයක් ලැබේ.